The gearbox kereta auto Diaries
The gearbox kereta auto Diaries
Blog Article
Kotak equipment atau gearbox kereta adalah aspek utama dalam memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.
Salah satu tanda kerosakan yang biasa adalah enjin mengaum sebelum penukaran gear, memberi amaran awal mengenai masalah pada sensor kelajuan.
Guide servis kereta biasanya menyediakan maklumat terperinci mengenai nisbah gear untuk setiap kelajuan dalam transmisi automatik. Maklumat ini penting untuk memahami bagaimana transmisi berfungsi pada setiap tahap pemanduan.
Lampu amaran enjin menyala kadangkala dianggap remeh, tetapi ini boleh menandakan risiko yang lebih besar. Sebagai contoh, masalah kereta boleh start out tetapi tak hidup mungkin menunjukkan punca yang memerlukan pemeriksaan lebih menyeluruh, termasuk pada sistem transmisi.
Namun mungkin anda tidak tahu bahawa sistem aircond itu sendiri terdiri daripada beberapa komponen berasingan.
Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan jenis minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kenderaan anda.
Kerosakan pada kondenser akan lebih senang diketahui jika enjin anda mengeluarkan bunyi lebih kasar dan sedikit bising apabila tekanan pada pedal minyak ditambah.
Tanda gearbox kereta rosak yang pertama ialah lampu amaran enjin kereta yang ada pada dashboard akan menyala.
Jangan lupa kongsikan panduan cara kira ratio gearbox kereta kepada rakan-rakan anda yang mungkin memerlukannya. Tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman atau lawati artikel lain di keretaauto untuk lebih banyak panduan berguna tentang penyelenggaraan kereta.
Kotak gear jenis handbook dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan enter daripada pemandu.
Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan 80-90 km/h adalah ke laman web satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.
Pada kelajuan lebih tinggi, equipment tinggi digunakan. Gear tinggi mempunyai gigi yang lebih kecil yang memberikan lebih banyak kelajuan dan torque yang lebih rendah, membolehkan pemanduan yang lancar dan ekonomi bahan api yang lebih baik di lebuh raya.
Pemanduan kereta auto dengan agresif serta beban berlebihan mempercepatkan kehausan komponen serta meningkatkan risiko kerosakan.
Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar equipment equipment daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.